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鐵礦石價(jià)格上漲引發(fā)鋼價(jià)飆升,鋼企有望“回血”

時(shí)間:2016-03-16 14:25
近期,大宗商品期貨走勢(shì)出現(xiàn)分化,但黑色金屬依然堅(jiān)挺,且鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲。在鐵礦石價(jià)格上漲的同時(shí),鋼價(jià)也在劇烈波動(dòng)。有分析人士認(rèn)為,現(xiàn)貨驅(qū)動(dòng)期貨的特征明顯。從現(xiàn)貨增長(zhǎng)來(lái)看,2015年12月中旬以來(lái),鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格累計(jì)上漲超過(guò)60%,同期期貨價(jià)格累計(jì)上漲約40%。

另一位分析師表示,本輪黑色系列商品熱潮是多因素共振的結(jié)果。一是鋼廠復(fù)產(chǎn)低于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為12107萬(wàn)噸,下降5.7%,表觀消費(fèi)量下降6.5%。其次,年初的貨幣寬松政策也推高了鋼鐵等產(chǎn)品的價(jià)格。三是石油、銅等龍頭企業(yè)觸底反彈,通脹預(yù)期上升,帶動(dòng)大宗商品普遍上漲。四是在去庫(kù)存政策的引導(dǎo)下,房地產(chǎn)市場(chǎng)有所增長(zhǎng)。
 
鋼廠減產(chǎn)有望提升鋼價(jià)
 
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),以3月1日至3月8日這一周為例,鋼鐵指數(shù)上漲21.7%,創(chuàng)下近20年來(lái)的新高。
 
“本輪鋼價(jià)上漲的主要原因是市場(chǎng)對(duì)鋼廠減產(chǎn)的普遍預(yù)期和房地產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇起到了共同作用。雖然“供給側(cè)”改革并未取得實(shí)質(zhì)性成果,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能數(shù)據(jù)仍呈現(xiàn)明顯的過(guò)剩格局,但近期鋼價(jià)上漲帶來(lái)的盈利能力上升,并未使鋼廠實(shí)現(xiàn)明顯的產(chǎn)量回升有《證券日?qǐng)?bào)》記者等業(yè)內(nèi)人士分析稱。
 
數(shù)據(jù)顯示,在鋼價(jià)大幅上漲的市場(chǎng)環(huán)境下,2月末國(guó)內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量205萬(wàn)噸,較去年同期222萬(wàn)噸下降7萬(wàn)噸,同比大幅下降。
 
隨著市場(chǎng)的復(fù)蘇,許多鋼鐵企業(yè)都有增產(chǎn)或復(fù)產(chǎn)的計(jì)劃。但國(guó)內(nèi)實(shí)際產(chǎn)能利用率仍在逐月下降,5個(gè)鋼材品種日均產(chǎn)量同比下降4.4萬(wàn)噸。
 
目前,在鋼廠普遍盈利100元/噸-250元/噸的情況下,全國(guó)樣本鋼廠高爐開(kāi)工率僅比上周提高2.35個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到76.66%,與去年同期高爐運(yùn)行水平的85%有一定差距。東北、西北等部分內(nèi)陸地區(qū)前期虧損嚴(yán)重,由于資金緊張,復(fù)產(chǎn)幅度相對(duì)較小。后期,我國(guó)高爐啟動(dòng)能否大幅上漲,是影響鋼價(jià)能否繼續(xù)反彈的主要因素。從現(xiàn)階段恢復(fù)生產(chǎn)的幅度來(lái)看,與半數(shù)以上鋼廠的盈利面相比,似乎恢復(fù)力度還不夠。
 
另一位分析人士指出,從宏觀環(huán)境來(lái)看,房地產(chǎn)業(yè)的快速反彈緩解了市場(chǎng)對(duì)鋼材供過(guò)于求的悲觀看法。目前,與去年相比,全社會(huì)鋼鐵庫(kù)存減少1780.9萬(wàn)噸,下降22.32%,鋼廠庫(kù)存明顯低于去年同期。庫(kù)存雖低,但需求復(fù)蘇強(qiáng)勁,特別是中端貿(mào)易商在鋼材價(jià)格上漲后集中補(bǔ)貨,鋼廠也開(kāi)始頻繁提價(jià)。
 
鋼鐵企業(yè)一季度利潤(rùn)將有所提高
 
對(duì)于近期鋼價(jià)和鐵礦石價(jià)格的上漲,有分析認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)珍惜這次價(jià)格回升的機(jī)會(huì),保持價(jià)格合理回升的勢(shì)頭,努力保持穩(wěn)定,緩解目前的虧損局面。由于市場(chǎng)總體供大于求的根本矛盾沒(méi)有改變,企業(yè)仍需控制資源供應(yīng)。我們需要看到的是,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),鋼鐵的需求量將是巨大的。2016年,鋼鐵企業(yè)的主要任務(wù)是降低產(chǎn)能、控制生產(chǎn)、降低成本、防范風(fēng)險(xiǎn)、增加效益,努力提高質(zhì)量和效益,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
但從環(huán)保整改措施的要求來(lái)看,鋼廠在盈利的情況下,一定會(huì)為增加環(huán)保設(shè)備買(mǎi)單。即使在短時(shí)間內(nèi)很難增加設(shè)備,他們所要做的就是承擔(dān)差別電價(jià)的成本。需求方能否延續(xù)3月份的火爆局面,答案肯定是否定的,因此從中長(zhǎng)期來(lái)看,供給的增加將逐步填補(bǔ)市場(chǎng)需求增加的窟窿。
 
此外,從鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)看,在過(guò)去的2015年,鋼鐵企業(yè)遭受了大面積的虧損,許多企業(yè)遭受了嚴(yán)重的現(xiàn)金流損失。”但自2016年以來(lái),特別是3月份以來(lái),每噸鋼的現(xiàn)金成本利潤(rùn)為300元/噸的現(xiàn)象較為普遍,有力地支撐了鋼鐵企業(yè)一季度的利潤(rùn)。此時(shí),希望通過(guò)市場(chǎng)手段推動(dòng)供給側(cè)改革是值得懷疑的,而一些長(zhǎng)期虧損的國(guó)有企業(yè),由于社會(huì)責(zé)任重大,在產(chǎn)能轉(zhuǎn)移方面不能一蹴而就,最終的結(jié)果是供給側(cè)改革的進(jìn)程被推遲。事實(shí)上,在近期鋼價(jià)大幅上漲之后,很多鋼廠已經(jīng)恢復(fù)了高爐的生產(chǎn),因此,希望供給側(cè)改革能夠扭轉(zhuǎn)鋼鐵市場(chǎng)的基本局面是困難和多變的。”業(yè)內(nèi)分析人士指出,這離命名不遠(yuǎn)。
 
上述分析人士擔(dān)心,如果鋼鐵企業(yè)大規(guī)模恢復(fù)生產(chǎn),市場(chǎng)將再次供過(guò)于求。在下游庫(kù)存陸續(xù)補(bǔ)充的情況下,價(jià)格可能會(huì)再次大幅回落,因?yàn)槟壳斑€無(wú)法判斷新增鋼材需求量有多大。盡管宏觀預(yù)期轉(zhuǎn)暖,但最終的實(shí)施仍需驗(yàn)證。


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