11月10日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)的指導(dǎo)下，由中國冶金報(bào)社主辦，由云商和天物歐冶，尋找鋼鐵網(wǎng)、安證通信息技術(shù)和小牛物流共同主辦的2015(第一屆)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈電子商務(wù)高峰論壇在。
中國工程學(xué)院前副院長、中國金屬學(xué)會(huì)主席、中國稀土工業(yè)協(xié)會(huì)主席、全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)前名譽(yù)會(huì)長干勇，趙喜子，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)王利群，副會(huì)長、國家發(fā)展副巡視員、工業(yè)協(xié)調(diào)部副主任、原材料工業(yè)司副司長商務(wù)部中國國際電子商務(wù)中心研究院副院長、寶鋼集團(tuán)周竹平，副總經(jīng)理、首鋼股份云商， 歐冶劉建輝，總經(jīng)理黨委書記、副總經(jīng)理、天物， 王常輝，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官(COO)、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)高級分析師、《中國冶金報(bào)》首席專欄作家高玉科，出席會(huì)議。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、中國冶金報(bào)董事長、總編輯、黨委副書記陸聞言、中國冶金報(bào)黨委書記、副總裁陳洪飛分別主持了上午和下午的座談會(huì)。
陸聞言在致辭中表示，近兩年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)”概念的推廣和國家扶持政策的頒布，電子商務(wù)發(fā)展迅速，與鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的平臺(tái)有200多個(gè)，許多鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)也建立了自己的電子商務(wù)平臺(tái)。這些電子商務(wù)平臺(tái)有不同的模式、不同的服務(wù)、不同的理念、不同的區(qū)域和不同的投資者，各有特點(diǎn)。在這種情況下，總結(jié)鋼鐵電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，有利于正確實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，有利于制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，有利于用戶價(jià)值最大化。因此，“改造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，擁抱電子商務(wù)時(shí)代”成為本次峰會(huì)的主題。
隨著互聯(lián)網(wǎng)影響的逐步深入，制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化已成為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心技術(shù)。干勇指出，智能制造應(yīng)被視為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型的制高點(diǎn)、突破口和主要方向。“十三五”期間，鋼鐵行業(yè)將致力于綠色智能鋼鐵制造流程和技術(shù)的集成研發(fā)和應(yīng)用，著眼于綠色智能集成研發(fā)的總體思路，著眼于制造流程結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新一代生態(tài)產(chǎn)品技術(shù)升級、鋼鐵制造服務(wù)智能平臺(tái)建設(shè)、新商業(yè)模式建立和運(yùn)營四大關(guān)鍵路徑。此外，為了提高跨境物資采購和定制化發(fā)展的效率，縮短供需距離，解決小批量、多品種鋼材采購與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)問題，干勇建議構(gòu)建全球產(chǎn)品大數(shù)據(jù)，可以順利連接全球用戶市場，幫助我們完成物資定制和采購，同時(shí)幫助國內(nèi)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)更深層次的產(chǎn)品優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級。
目前，中國鋼鐵行業(yè)的表觀消費(fèi)量已經(jīng)達(dá)到峰值水平，進(jìn)入行業(yè)投資負(fù)增長的時(shí)代，這將是一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期。鋼鐵行業(yè)將不得不面對這樣的環(huán)境保護(hù)要求，如鋼鐵整體價(jià)格絕對低，企業(yè)效益低，市場競爭極其激烈，經(jīng)營困難，環(huán)境保護(hù)治理要求極其嚴(yán)格。面對諸多困難，趙喜子強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前環(huán)境下，大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新要素。“當(dāng)前形勢越困難，就越需要努力促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵的融合。”趙喜子表示，通過互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵的整合，可以促進(jìn)生產(chǎn)商與客戶之間的直接聯(lián)系，加強(qiáng)生產(chǎn)商向服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化市場反應(yīng)機(jī)制，降低成本，提高效率和效益。就物流而言，它可以實(shí)現(xiàn)更平坦的流通渠道和更高效的物流，同時(shí)提供風(fēng)險(xiǎn)更低的金融服務(wù)?？梢灶A(yù)見，鋼鐵電子商務(wù)將導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)直接供應(yīng)比例的大幅提高，鋼鐵貿(mào)易行業(yè)集中度的提高，以及圍繞鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售的激烈“競爭”發(fā)展，如鋼鐵企業(yè)、物流企業(yè)、傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易商和鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)。
李擁軍認(rèn)為，鋼鐵電子商務(wù)的本質(zhì)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新。鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展應(yīng)遵循以下規(guī)則：企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是以貿(mào)易營銷為基礎(chǔ)的；發(fā)展第三方鋼鐵電子商務(wù)的前提是縮小鋼鐵生產(chǎn)商和鋼鐵用戶之間的距離，為雙方實(shí)現(xiàn)鋼鐵交易提供便利條件。繼續(xù)降低物流成本；在網(wǎng)上和線下之間建立一個(gè)融合載體；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整合；創(chuàng)造電子商務(wù)利潤的新來源。
在這次會(huì)議上，一些知名鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)也就當(dāng)前鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展以及如何結(jié)合自身企業(yè)實(shí)踐將其與鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合發(fā)表了自己的看法。他們認(rèn)為，鋼鐵工業(yè)的未來發(fā)展將基于信息技術(shù)進(jìn)步和制造業(yè)水平形成的“網(wǎng)絡(luò)”和“生態(tài)圈”。鋼鐵行業(yè)的每個(gè)利益相關(guān)者都應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”。
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