“今年鋼鐵行業(yè)在減產(chǎn)增效、資金籌措、結(jié)構(gòu)調(diào)整、效益提升等方面有許多亮點和創(chuàng)新。企業(yè)之間需要相互學習。第四季度，控制生產(chǎn)、穩(wěn)定物價仍是決定企業(yè)效益的關(guān)鍵。”9月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長、黨委秘書長劉振江在第三季度鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟運行座談會上說。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長顧建國、副會長曲秀麗等協(xié)會領(lǐng)導，22家鋼鐵企業(yè)主要部門負責人和代表出席會議。
顧建國說，截至8月底，鋼鐵行業(yè)完成了今年77%的淘汰過剩產(chǎn)能目標任務。預計全年目標任務能夠完成，甚至超額完成。
第四季度，協(xié)會要求鋼鐵企業(yè)堅定不移地貫徹“減產(chǎn)、控產(chǎn)、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業(yè)自律，自覺控制生產(chǎn)，認真落實解決產(chǎn)能過剩工作。
據(jù)介紹，今年1-8月，鋼鐵行業(yè)運行好于預期，粗鋼產(chǎn)量5.36億噸，同比下降0.1%；鋼鐵協(xié)會會員企業(yè)實現(xiàn)利潤215億元，比上年同期增加300多億元一年。鋼材價格回升是企業(yè)盈利的主要原因。今年以來，隨著國家經(jīng)濟穩(wěn)定增長和解決過剩產(chǎn)能政策的成效，鋼材市場供需矛盾得到緩解，價格上漲。截至8月末，CSPI中國鋼鐵價格指數(shù)為77.54點，比去年12月末上漲37.56%。
劉振江說：“今年要特別表揚既減產(chǎn)又增效的企業(yè)。他說，今年鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營有很多亮點和創(chuàng)新點：
一是部分企業(yè)實現(xiàn)減產(chǎn)增效“雙贏”，包括寶鋼、河鋼、首鋼、武鋼、沙鋼、本鋼、太鋼、馬鋼、九鋼、沙鋼、臨鋼、重鋼等，1-8月，上述企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比下降幅度不一一年。大多數(shù)企業(yè)盈利，有些企業(yè)虧損很大。特別是寶鋼，剔除湛江鋼鐵基地因素，產(chǎn)量同比下降，在解決產(chǎn)能過剩方面發(fā)揮了主導作用。
其次，在大多數(shù)鋼鐵企業(yè)面臨融資困難的背景下，河鋼、沙鋼在融資方面樹立了榜樣。其中，河崗降低了貸款和財務費用，用低成本的債務融資代替銀行貸款，得到了市場投資者的認可；沙崗整體融資環(huán)境良好，是大多數(shù)銀行總行的積極合作伙伴，融資成熟的銀行可以及時審批和續(xù)借。
第三，在整個行業(yè)的“洗牌”過程中，首鋼等部分鋼鐵企業(yè)通過內(nèi)部重組獲得了效益。今年，首鋼強化產(chǎn)銷研用一體化推進體系，提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整對企業(yè)經(jīng)濟效益的貢獻，實現(xiàn)高端主導產(chǎn)品同比增長。
第四季度，協(xié)會號召鋼鐵企業(yè)堅定不移地貫徹落實協(xié)會理事會提出的“減產(chǎn)、控產(chǎn)、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業(yè)自律，把握生產(chǎn)節(jié)奏，自覺控制生產(chǎn)，切實做到落實產(chǎn)能過剩化解工作，努力實現(xiàn)年度盈利目標。
劉振江指出，產(chǎn)量和價格仍然是決定鋼鐵企業(yè)四季度效益的關(guān)鍵因素。第四季度，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢不容樂觀，可能是今年最嚴峻的一個季度。國有企業(yè)和民營企業(yè)都要有自覺控制產(chǎn)出的意識。
第四季度是鋼材需求的傳統(tǒng)淡季，加上目前鋼材出口下降，煤炭、焦炭、物流等成本下降，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營壓力加大。據(jù)部分企業(yè)介紹，目前，部分地區(qū)焦炭價格已由760元/噸上漲至1580元/噸；汽車運輸新規(guī)實施后，“地處內(nèi)陸、兩端在外”的部分企業(yè)運費上漲30%左右。
曲秀麗表示，近期煤炭、焦炭價格快速上漲，是受煤炭行業(yè)減產(chǎn)、環(huán)保對焦炭生產(chǎn)收緊、鐵路、公路運輸受限等多重因素短期影響，市場將逐步回歸后期穩(wěn)定。對此，鋼鐵企業(yè)要積極做好銜接協(xié)調(diào)工作。
第四季度，協(xié)會號召鋼鐵企業(yè)堅定不移地貫徹落實協(xié)會理事會提出的“減產(chǎn)、控產(chǎn)、降成本、防風險、增效益”的方針，加強行業(yè)自律，把握生產(chǎn)節(jié)奏，自覺控制生產(chǎn)，切實做到落實產(chǎn)能過剩化解工作，努力實現(xiàn)年度盈利目標。
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